شرطة عُمان السلطانية · مسندم
اختبار مهارات المركبات الثقيلة 1 - مسندم
- 30
- سؤالاً
- 23
- للنجاح
- 75%
- درجة النجاح
ما المقصود بضعف المكابح (تلاشي فاعليتها)، ومتى يُرجَّح حدوثه في المركبات الثقيلة؟
بقية أسئلة هذا الاختبار (12)
اقرأها كلها. الإجابة والسبب لكل سؤال، والاختبار الكامل بوقت (22 سؤالاً)، موجودة في البنك الكامل.
- Q11المركبات الثقيلة
سائق شاحنة ينقل لفائف فولاذية على مقطورة مسطحة، وبعد منعطف حاد سمع دويًا عاليًا. ماذا ينبغي أن يفعل أولًا؟
- أمتابعة القيادة والإبلاغ عن الصوت عند التوقف المقرر التالي
- بخفض السرعة ومراقبة الوضع عبر المرايا
- جالتوقف بأمان في أسرع وقت ممكن وفحص الحمولة قبل المتابعة
- دالاتصال بشركة النقل من المقصورة أثناء القيادة للإبلاغ عن الحادثة
Answer and explanation in the bank
- Q12المركبات الثقيلة
إلامَ يشير مصطلح «ضبط موضع مسمار الربط» في نصف المقطورة، ولماذا هو مهم؟
- أموضع مسمار الربط أمامًا أو خلفًا بالنسبة إلى محاور المقطورة، وهو يؤثر في توزيع الوزن على المحاور والالتزام بالحدود القانونية لأحمال المحاور
- بآلية القفل التي تمنع انفصال المقطورة عند السرعة على الطريق السريع
- جضبط ارتفاع العجلة الخامسة لجعل أرضية المقطورة مستوية للتحميل
- دالزاوية التي يمكن للمقطورة الانثناء عندها أفقيًا قبل أن يعمل قفل الأمان
Answer and explanation in the bank
- Q13المركبات الثقيلة
ما لون خطي المكابح الهوائية المنفصلين (وصلتي الربط) في مجموعة الشاحنة والمقطورة المعتادة، وأي لون لأي خط؟
- أالأحمر لخط الطوارئ (الإمداد) والأصفر لخط الخدمة (التحكم)
- بالأزرق لخط الإمداد والأحمر لخط التحكم
- جالوصلتان بلون واحد؛ ويُميَّز بينهما بموضعهما على الهيكل
- دالأخضر لمكابح الخدمة والبرتقالي لمكابح الطوارئ
Answer and explanation in the bank
- Q14المركبات الثقيلة
ماذا يحدث إذا انفصل خط الهواء الأحمر للطوارئ بين الرأس القاطر والمقطورة أثناء القيادة؟
- أتعمل مكابح المقطورة تلقائيًا بسبب فقدان ضغط الهواء، مما قد يسبب انطواء المقطورة على الرأس القاطر
- بتتحرر مكابح المقطورة فلا يبقى لإيقاف المجموعة سوى مكابح الرأس القاطر
- جتصبح دواسة مكابح الخدمة أصعب في الضغط لكن الكبح يستمر طبيعيًا
- ديتوقف الرأس القاطر تلقائيًا عبر برنامج الثبات الإلكتروني
Answer and explanation in the bank
- Q15المركبات الثقيلة
متى يُرجَّح أكثر أن يحدث انطواء الشاحنة المفصلية؟
- أعندما تُقفل مكابح المقطورة قبل مكابح الرأس القاطر، لا سيما على سطح زلق أو عند الكبح الطارئ العنيف
- بعندما يرجع الرأس القاطر للخلف والمقود مُدار بحدة
- جعندما تكون الحمولة موزعة بالتساوي وسطح الطريق جافًا
- دعند تشغيل مُبطئ المحرك على منحدر مستقيم
Answer and explanation in the bank
- Q16المركبات الثقيلة
يقترب سائق شاحنة من معبر وادٍ على طريق صحراوي في سلطنة عُمان بعد أمطار غزيرة، وسطح الطريق تحت الماء غير مرئي. ماذا ينبغي أن يفعل؟
- أالتوقف والانتظار أو إيجاد طريق بديل؛ وعدم دخول معبر وادٍ غمرته المياه ومجهول العمق بمركبة ثقيلة أبدًا
- بالعبور بسرعة عالية قبل أن يرتفع منسوب الماء أكثر
- جالدخول ببطء بسرعة منخفضة في ناقل الحركة لأن ارتفاع المركبة عن الأرض يجعل العبور آمنًا
- داتباع آثار المركبة السابقة التي عبرت بنجاح
Answer and explanation in the bank
- Q17المركبات الثقيلة
ما الالتزام القانوني لسائق المركبة الثقيلة في سلطنة عُمان إذا تعرّض لحادث مروري؟
- أالتوقف، وعدم تحريك المركبة ما لم تُشكّل خطرًا إضافيًا، ومساعدة المصابين، والاتصال بشرطة عُمان السلطانية
- بتدوين التفاصيل والاتصال بشركة التأمين؛ فإبلاغ الشرطة غير مطلوب في الحوادث البسيطة
- جإبعاد المركبة عن الطريق فورًا لتجنب عرقلة السير ثم تبادل البيانات
- دالمتابعة إلى أقرب مركز شرطة والإبلاغ هناك خلال 24 ساعة
Answer and explanation in the bank
- Q18المركبات الثقيلة
ما الذي يشمله الفحص بالدوران حول المركبة الثقيلة قبل الرحلة؟
- أتشغيل المحرك والإصغاء لأي أصوات غير عادية، ثم المتابعة إذا بدا صوت المحرك طبيعيًا
- بالتحقق من مستوى الوقود ومقياس ضغط الإطارات في المقصورة فقط
- جفحص الأضواء والإطارات والمكابح ومستويات السوائل وتثبيت الحمولة والربط (إن وُجد) والمرايا وأي تسربات أو أضرار ظاهرة قبل تحريك المركبة
- دمراجعة مستندات التسليم ومسار نظام تحديد المواقع قبل الانطلاق
Answer and explanation in the bank
- Q19المركبات الثقيلة
ماذا يجب على السائق أن يفعل إذا اكتشف عيبًا يمس السلامة أثناء الفحص قبل الرحلة؟
- أالإبلاغ عن العيب وعدم قيادة المركبة حتى يُصلح وتُعتمد صلاحيتها للسير
- بتدوين العيب في السجل والمتابعة؛ فالعيوب البسيطة مسموح بها إذا كانت الرحلة قصيرة
- جالقيادة إلى أقرب ورشة وإصلاحه أثناء الرحلة
- دإبلاغ منسق الرحلات شفهيًا ثم الانطلاق إذا وافق
Answer and explanation in the bank
- Q20المركبات الثقيلة
ظل سائق مركبة ثقيلة مستيقظًا 22 ساعة بسبب تأخر التحميل. ماذا ينبغي أن يفعل؟
- أتناول مشروبين من مشروبات الطاقة قبل الانطلاق لتعزيز اليقظة طوال الرحلة
- بالقيادة ببطء على الطرق الفرعية لتقليل الخطر مع إتمام التسليم
- جالقيادة مع فتح النافذة وتشغيل التكييف بأقصى قوة؛ فهذا سيُبقي السائق يقظًا
- دالامتناع عن القيادة؛ فالسائق في حالة تعب شديد، والقيادة في هذه الحالة خطرة بقدر القيادة تحت تأثير الكحول
Answer and explanation in the bank
- Q21المركبات الثقيلة
يرجع سائق شاحنة مفصلية إلى رصيف تحميل ضيق، فأشار إليه الموجّه بالتوقف، لكن السائق فقد رؤية الموجّه في المرايا. ماذا يجب عليه؟
- أمتابعة الرجوع ببطء لأن الموجّه كان سينبه لو وُجد خطر
- باستخدام المنبه ليطلب من الموجّه الانتقال إلى موضع مرئي ومتابعة الرجوع
- جالتوقف فورًا وعدم التحرك حتى يعود الموجّه إلى مجال الرؤية أو يُعتمد إرشاد بديل
- دالرجوع حتى تلامس المركبة شيئًا صلبًا، فهذا يعني أن الرصيف ممتلئ
Answer and explanation in the bank
- Q22المركبات الثقيلة
ما الفرق الرئيسي بين مكابح الوقوف النابضية ومكابح الخدمة في شاحنة مزودة بمكابح هوائية؟
- أمكابح الوقوف يُبقيها ضغط الهواء محررة وتعمل النوابض تلقائيًا عند فقدان الضغط؛ أما مكابح الخدمة فتعمل بضغط الهواء عندما يضغط السائق على الدواسة
- بمكابح الوقوف هيدروليكية ومكابح الخدمة هوائية؛ وهما نظامان منفصلان تمامًا
- جكلاهما يعمل بضغط الهواء نفسه، لكن مكابح الوقوف تعمل على محور الدفع فقط ومكابح الخدمة على جميع المحاور
- دمكابح الوقوف ميكانيكية تعمل بكابل ولا تثبّت المركبة إلا على منحدرات حتى 10 درجات
Answer and explanation in the bank
كل الإجابات أعلاه مع القاعدة التي جاءت منها، والاختبار الكامل بوقت (22 سؤالاً).
احصل على البنك الكامل - OMR 3أسئلة شائعة
كم سؤال في اختبار القيادة النظري في سلطنة عُمان؟
الاختبار 30 سؤالاً، وتحتاج 23 إجابة صحيحة للنجاح (75%). كل سؤال يظهر مع صورة.
هل الاختبار التجريبي مجاني؟
نعم، أول 10 أسئلة من كل اختبار مجانية بدون تسجيل، مع الإجابة والسبب. الاختبار الكامل بوقت وكل الأسئلة في البنك الكامل بدفعة واحدة.