الإدارة العامة للمرور · الدوحة

اختبار مهارات المركبات الثقيلة 2 - الدوحة

40
سؤالاً: 37
للنجاح: 92.5%
درجة النجاح

عينة مجانية · 1 من 10الاختبار الكامل: 22 سؤالاً، والنجاح بـ 21

المركبات الثقيلة

الحد الأقصى المسموح به لوزن محور التوجيه الأمامي في شاحنة هو 6 أطنان، والمحور يحمل حاليًا 7.5 أطنان. ما النتيجة الأرجح؟

اختر إجابة لترى السبب.

بقية أسئلة هذا الاختبار (12)

اقرأها كلها. الإجابة والسبب لكل سؤال، والاختبار الكامل بوقت (22 سؤالاً)، موجودة في البنك الكامل.

افتح الإجابات - QAR 39

Q11
المركبات الثقيلة
عند الرجوع بشاحنة كبيرة أو مركبة مفصلية في ساحة، ما دور المرشد (الموجّه)؟
- أعامل في الساحة يوصل خطوط هواء المقطورة أثناء رجوع الشاحنة
- بشخص مدرَّب يقف في موضع آمن ويوجّه السائق بإشارات يدوية متفق عليها أو باللاسلكي
- جنظام كاميرا آلي يُصدر صوتًا عند رصد عائق خلف المركبة
- دسائق ثانٍ يجلس في مقعد الراكب ويقرأ المسافات للسائق
Answer and explanation in the bank
Q12
المركبات الثقيلة
ماذا يجب أن يفعل سائق الشاحنة إذا فقد رؤية المرشد أثناء الرجوع؟
- أالتوقف فورًا وعدم التحرك حتى يعيد المرشد التواصل
- بمواصلة الرجوع ببطء واستخدام المنبّه لتنبيه المرشد
- جفتح النافذة ومناداة المرشد قبل التوقف
- داستخدام كاميرا الرؤية الخلفية بديلًا وإكمال المناورة منفردًا
Answer and explanation in the bank
Q13
المركبات الثقيلة
كيف يُقارَن حد السرعة لمركبات نقل البضائع الثقيلة على الطرق السريعة في قطر بحد السرعة للسيارات الخاصة؟
- أ120 كم/ساعة، مثل السيارات الخاصة في جميع الحالات
- ب60 كم/ساعة على جميع الطرق بغض النظر عن الحد المعلن
- جلا يوجد حد للسرعة للمركبات الثقيلة على الطرق السريعة
- دأقل عمومًا من حد السيارات؛ فالتزم بالحد المعلن للمركبات الثقيلة
Answer and explanation in the bank
Q14
المركبات الثقيلة
ما الإجراء الصحيح لفحص الإطارات قبل الرحلة لسائق المركبة الثقيلة؟
- أركل كل إطار مرة واحدة؛ فإذا بدا صلبًا فالضغط كافٍ
- بفحص إطارات محور الدفع فقط لأنها تحمل أكبر وزن
- جفحص ضغط الإطارات وهي باردة، والبحث عن الجروح والانتفاخات والأجسام الغريبة، والتأكد من الحد الأدنى القانوني لعمق النقشة في جميع الإطارات بما فيها الاحتياطي
- دفحص الضغط فقط بعد القيادة 20 كم عندما تصل الإطارات إلى حرارة التشغيل
Answer and explanation in the bank
Q15
المركبات الثقيلة
كيف تؤثر حرارة الصيف الشديدة في قطر على إطارات المركبات الثقيلة، وما الاحتياط الذي ينبغي للسائقين اتخاذه؟
- أالحرارة تليّن المطاط وتحسّن التماسك، لذا يمكن استخدام ضغط أعلى بأمان
- بالحرارة ترفع ضغط الإطارات وتسرّع تدهور المطاط؛ لذا ينبغي للسائقين فحص الضغط والإطارات باردة وتجنب النفخ الزائد
- جحرارة الصحراء ليس لها تأثير يُذكر على الإطارات المصممة للاستخدام التجاري
- دالإطارات المنفوخة بزيادة تؤدي أداءً أفضل صيفًا لأن جدرانها الجانبية أصلب
Answer and explanation in the bank
Q16
المركبات الثقيلة
لاحظ سائق مركبة ثقيلة أن نقشة الكتف الداخلي للإطارين الخلفيين تتآكل أسرع بكثير من الكتف الخارجي. ما السبب الأرجح؟
- أالمحور الخلفي محمَّل دائمًا بأقل من اللازم
- بضغط الإطارات مرتفع جدًا بالنسبة لسطح الطريق
- جتآكل الكتف الداخلي طبيعي للإطارات الخلفية المزدوجة ولا يتطلب أي إجراء
- دضبط زوايا العجلات غير صحيح أو المحور غير متعامد، مما يجعل الإطارات تحتك نحو الداخل
Answer and explanation in the bank
Q17
المركبات الثقيلة
في الرحلات الطويلة، كم مرة ينصح منهج السائقين لدى وزارة الداخلية بالتوقف والاستراحة؟
- أفقط عند الوصول إلى الوجهة إذا شعر السائق باليقظة
- بكل ساعتين تقريبًا لمدة 15 دقيقة تقريبًا، أو أبكر عند الشعور بالتعب
- جكل ثماني ساعات
- دالاستراحات مطلوبة ليلًا فقط
Answer and explanation in the bank
Q18
المركبات الثقيلة
ما الطريقة الأكثر فعالية لسائق المركبة الثقيلة للتعامل مع الإرهاق في رحلة ليلية طويلة؟
- أالتخطيط لنوم كافٍ قبل الرحلة، وأخذ استراحات مجدولة، والتوقف للنوم عند الشعور بالنعاس
- بشرب مزيد من القهوة ومشروبات الطاقة طوال القيادة للبقاء يقظًا
- جفتح نافذة المقصورة ورفع صوت المذياع لتنشيط اليقظة
- دالقيادة بسرعة أكبر للوصول أسرع وتقليل إجمالي الوقت على الطريق
Answer and explanation in the bank
Q19
المركبات الثقيلة
ماذا يجب على سائق الحافلة فعله قبل السماح للركاب بالصعود عند المحطة؟
- أتخفيف السرعة إلى أقل من 10 كم/ساعة وفتح الأبواب أثناء الحركة لتوفير الوقت
- بإيقاف الحافلة توقفًا تامًا في المحطة المخصصة، وتشغيل فرامل الوقوف، وعدم فتح الأبواب إلا والحافلة متوقفة
- جاستخدام المنبّه مرتين لتنبيه الركاب ثم فتح الأبواب
- دانتظار تلويح الركاب قبل التوقف، ثم فتح الأبواب فورًا دون تشغيل فرامل الوقوف
Answer and explanation in the bank
Q20
المركبات الثقيلة
سقط راكب في الحافلة فاقدًا للاستجابة. ما الأولوية الأولى للسائق؟
- أمواصلة القيادة إلى أقرب مستشفى بأقصى سرعة
- بالطلب من الركاب الآخرين التعامل مع الموقف مع مواصلة الرحلة
- جإيقاف الحافلة بأمان، وتشغيل فرامل الوقوف، والاتصال بخدمات الطوارئ، ومساعدة الراكب أو توجيه ركاب آخرين لمساعدته
- دفتح جميع النوافذ والأبواب لتهوية الحافلة ثم مواصلة السير إلى المحطة التالية
Answer and explanation in the bank
Q21
المركبات الثقيلة
ما الحد الأقصى لعدد الركاب الواقفين المسموح به في الحافلة في قطر؟
- أأي عدد يتسع له الممر فعليًا
- بلا يُسمح أبدًا بركاب واقفين في أي حافلة في قطر
- جيُسمح بضعف عدد المقاعد في ساعات الذروة
- دالعدد المحدد في شهادة صلاحية المركبة؛ وتجاوز هذا العدد مخالف للقانون
Answer and explanation in the bank
Q22
المركبات الثقيلة
ماذا يدل رقم تعريف الخطر المعتمد من الأمم المتحدة (رمز كيملر) المعروض على لوحة برتقالية على الصهريج؟
- أطبيعة الخطر (مثل قابل للاشتعال أو سام أو متفجر) ورقم المادة لدى الأمم المتحدة، لمساعدة خدمات الطوارئ على تحديد المادة
- بالوزن الفارغ للصهريج والحد الأقصى المسموح به للتعبئة
- جبلد تسجيل المركبة وفئة رخصة السائق
- دتاريخ فحص الصهريج وموعد الصيانة التالية بالكيلومترات
Answer and explanation in the bank