الإدارة العامة للمرور · المنطقة الشرقية
اختبار مهارات المركبات الثقيلة 1 - المنطقة الشرقية
- 35
- سؤالاً
- 22
- للنجاح
- 63%
- درجة النجاح
كيف تُبطئ فرامل العادم (فرامل جيك أو فرامل تحرير الضغط) الشاحنة الثقيلة؟
بقية أسئلة هذا الاختبار (12)
اقرأها كلها. الإجابة والسبب لكل سؤال، والاختبار الكامل بوقت (22 سؤالاً)، موجودة في البنك الكامل.
- Q11المركبات الثقيلة
لماذا تكون المقطورات العالية الجوانب ذات الجوانب الستائرية معرّضة للخطر بشكل خاص على الأجزاء المكشوفة من الطرق السريعة السعودية عند هبوب الرياح؟
- ألأن الرياح تهزّ قماش الستارة وترخي أدوات تثبيت الحمولة
- بلأن الرياح تخفض ضغط الهواء في الإطارات فيقل التماسك
- جالمركبات العالية الجوانب غير معرّضة لخطر الرياح لأن شكلها الانسيابي يحرف الهواء فوق السقف
- دلأن سطح المقطورة المسطح الكبير يعمل كالشراع، وقد تولّد الرياح الجانبية القوية قوة جانبية كافية لدفع المقطورة جانبياً أو قلبها، خاصة عندما تكون خفيفة الحمولة
Answer and explanation in the bank
- Q12المركبات الثقيلة
يعبر سائق جسراً مكشوفاً بمقطورة عالية الجوانب فارغة عندما تضربه هبّة ريح جانبية قوية مفاجئة. ما الاستجابة الفورية الصحيحة؟
- أتخفيض السرعة بسلاسة، والإمساك بالمقود بإحكام بكلتا اليدين، والتوجيه بلطف لمعادلة الدفع، وتجنب الانحرافات التصحيحية المفاجئة
- بالتسارع لعبور الجزء المكشوف من الجسر بأسرع ما يمكن
- جالضغط على فرامل المقطورة بحدة لتثبيتها
- دالتوجيه بحدة باتجاه الريح لمنع المقطورة من الانحراف عن مسارها
Answer and explanation in the bank
- Q13المركبات الثقيلة
كيف تؤثر الحرارة الشديدة في المملكة العربية السعودية على ضغط إطارات الشاحنة خلال رحلة طويلة؟
- أالحرارة تجعل الإطارات تفقد الهواء تدريجياً، لذا يجب إكمال الضغط في كل محطة وقود
- بضغط الإطار لا يتأثر بتغيرات الحرارة في الإطارات التي لا تحتوي على أنبوب داخلي
- جيجب نفخ الإطارات في الطقس الحار بنسبة 50% فوق المواصفة الباردة لمنع ارتفاع حرارتها
- ديرتفع ضغط الإطار كثيراً مع تسخّن الهواء داخله؛ لذا يجب فحص الإطارات وهي باردة قبل الانطلاق، ولا يجوز أبداً تفريغ الهواء من الإطارات الساخنة لخفض القراءة
Answer and explanation in the bank
- Q14المركبات الثقيلة
أثناء عبور طريق سريع صحراوي في الصيف، لاحظ سائق عند توقفه في محطة وقود أن أحد إطارات المقطورة ساخن بشكل غير معتاد مقارنة بالإطارات الأخرى. علامَ قد يدل ذلك وماذا يجب أن يفعل؟
- أعلى فرامل عالقة أو احتكاكها المستمر، أو نقص الضغط، أو تلف داخلي في الإطار يسبب تراكم الحرارة؛ ويجب على السائق عدم مواصلة السير حتى يُحدَّد السبب ويُعالَج لمنع انفجار الإطار أو اشتعاله
- بمن الطبيعي أن يكون أحد الإطارات أسخن من غيره بسبب اختلاف سطح الطريق؛ واصل الرحلة
- جنفخ الإطار الساخن إلى أقصى ضغط مدوَّن على جانبه والمواصلة، لأن الضغط الإضافي يقلل توليد الحرارة
- دسكب الماء على الإطار لتبريده ثم المواصلة فوراً
Answer and explanation in the bank
- Q15المركبات الثقيلة
علامَ يدل مصباح أو منبّه التحذير من انخفاض ضغط الهواء في الشاحنة الثقيلة؟
- أفقد نظام التكييف غاز التبريد ويحتاج إلى صيانة
- بيجب فحص ضغط الإطارات عند محطة الوقود التالية
- جفرغ نظام التعليق الهوائي ويجب نفخه قبل القيادة
- دانخفض ضغط الهواء في نظام الفرامل إلى ما دون المستوى الآمن، ويجب أن تتوقف بأمان في أقرب وقت ممكن
Answer and explanation in the bank
- Q16المركبات الثقيلة
شاحنة ثقيلة مزودة بمشغلات فرامل النابض تُركت متوقفة على منحدر دون تفعيل مفتاح فرامل اليد. ماذا يحدث لفرامل النابض إذا انخفض ضغط الهواء في النظام إلى الصفر؟
- أتتحرر فرامل النابض بالكامل، فتتدحرج المركبة بحرية على المنحدر
- بتعمل فرامل النابض تلقائياً فتثبّت المركبة في مكانها، لأن النوابض تُحرَّر بضغط الهواء وتعمل عند فقدانه
- جلا يتغير شيء لأن فرامل النابض مستقلة عن ضغط الهواء
- دتعمل فرامل الخدمة بدلاً منها، لكن على المحور الأمامي فقط
Answer and explanation in the bank
- Q17المركبات الثقيلة
لماذا يجب على السائق استخدام كبح المحرك أو كبح العادم على المنحدر الطويل بدلاً من الاعتماد على فرامل الخدمة (فرامل القدم) وحدها؟
- ألتوفير الوقود لأن كبح المحرك يشحن ضاغط الهواء
- بلمنع فرامل الخدمة من ارتفاع حرارتها وضعفها، مما قد يؤدي إلى تعطل الفرامل
- جلأن استخدام فرامل الخدمة على المنحدرات غير مسموح وفق الأنظمة السعودية
- دلإبقاء دورات المحرك مرتفعة بما يكفي ليشحن المولد البطاريات
Answer and explanation in the bank
- Q18المركبات الثقيلة
قبل النزول من منحدر طويل شديد، يجب على سائق الشاحنة الثقيلة اختيار الغيار المناسب. ما المبدأ الصحيح؟
- أاختيار غيار منخفض قبل الوصول إلى المنحدر ليُبقي كبح المحرك الشاحنة على سرعة آمنة طوال النزول
- بالنزول بغيار مرتفع لإبقاء دورات المحرك منخفضة وتقليل الضجيج
- جالنزول على الوضع المحايد حتى لا يُجهد المحرك وترتفع حرارته
- دبدء النزول بأي غيار والنزول إلى غيار أدنى فقط إذا تجاوزت السرعة الحد
Answer and explanation in the bank
- Q19المركبات الثقيلة
يحمّل سائق مقطورة ذات جوانب ستائرية بالمنصات (الطبالي). للحفاظ على التوزيع الصحيح للوزن، يجب عموماً وضع أثقل المنصات:
- أفي مؤخرة المقطورة تماماً لتسهيل تفريغها عند نقطة التسليم
- بفي أخفض مستوى ممكن وفي المنتصف طولياً فوق المحاور، لإبقاء مركز الثقل منخفضاً وأحمال المحاور ضمن الحدود
- جفي مقدمة المقطورة تماماً خلف المقصورة مباشرة لتحسين التوجيه
- دمكدّسة بأعلى ارتفاع ممكن في المنتصف للاستفادة القصوى من مساحة التحميل
Answer and explanation in the bank
- Q20المركبات الثقيلة
أثناء الفحص قبل الانطلاق لاحظ السائق أن عدة أحزمة لتثبيت الحمولة بها قطوع وتآكل في أطرافها. ماذا يجب عليه أن يفعل؟
- أاستبدال الأحزمة التالفة فوراً قبل تحريك المركبة، لأنها قد تنقطع أثناء النقل فتتحرك الحمولة أو تسقط
- باستخدام الأحزمة التالفة للأغراض الخفيفة فقط وإضافة أحزمة سليمة فوق الأحمال الأثقل
- جإكمال الرحلة والإبلاغ عن التلف عند العودة، لأن انقطاع الأحزمة غير مرجّح في الظروف العادية
- دلف الأجزاء المتآكلة بشريط لاصق ومواصلة الرحلة
Answer and explanation in the bank
- Q21المركبات الثقيلة
مركبة نقل ثقيل تحمل حمولة تتجاوز الأبعاد المسموح بها. ما الغرامة المطبّقة؟
- أمن 100 إلى 150 ريال
- بمن 300 إلى 500 ريال
- جلا غرامة إذا كانت الحمولة مربوطة
- دمن 1,000 إلى 2,000 ريال
Answer and explanation in the bank
- Q22المركبات الثقيلة
ما أهم مبدأ يتعلق بحدود حمل المحاور عند تحميل مقطورة ذات محورين متتاليين في المملكة العربية السعودية؟
- أالمهم هو الوزن الإجمالي للمركبة فقط، أما حمل كل محور فغير منظّم
- بيمكن للمحور الأثقل أن يحمل حتى 50% من الوزن الإجمالي للمركبة دون قيود
- جيجب ألا يتجاوز أي محور أو مجموعة محاور الحد المقرر له، حتى لو كان الوزن الإجمالي للمركبة ضمن الحد الأقصى المسموح
- دأحمال المحاور تهم على الجسور فقط وليس على الطرق العادية
Answer and explanation in the bank
كل الإجابات أعلاه مع القاعدة التي جاءت منها، والاختبار الكامل بوقت (22 سؤالاً).
احصل على البنك الكامل - SAR 39أسئلة شائعة
كم سؤال في اختبار القيادة النظري في السعودية؟
الاختبار 35 سؤالاً، وتحتاج 22 إجابة صحيحة للنجاح (63%). كل سؤال يظهر مع صورة.
هل الاختبار التجريبي مجاني؟
نعم، أول 10 أسئلة من كل اختبار مجانية بدون تسجيل، مع الإجابة والسبب. الاختبار الكامل بوقت وكل الأسئلة في البنك الكامل بدفعة واحدة.
هل الأسئلة مثل اختبار نظري دلة؟
نعم. الاختبار النظري في مدرسة دلة (أو دله) وباقي مدارس القيادة يكون على الحاسب: سؤال واحد في كل شاشة مع صورة، وإشارات مرورية وقواعد السير. أسئلتنا مبنية على نفس المواضيع والطريقة.
هل يوجد اختبار القيادة النظري للنساء؟
الاختبار النظري واحد للرجال والنساء، ويُؤدى في مدرسة القيادة المعتمدة. نفس الأسئلة والإشارات تنفعك.
هل يوجد نماذج اختبار القيادة النظري pdf؟
نعم، مع البنك الكامل تحصل على ملف PDF للطباعة فيه 3 نماذج اختبار كاملة وكل الأسئلة مرتبة حسب الموضوع (2026 / 1447).